飛機起飛 ─ 飛越障礙!

 

文/ 會友 許展容

 

想要瞭解台灣的歷史需要從澎湖開始,因為從明朝時期,先民跨越黑水溝來到台灣都是以澎湖為起點,而今歷史已然斑駁,但從幾百年前的歷史刻痕中依稀可以看出澎湖的過往盛況。要跨越黑水溝來到澎湖,對輪椅族群的我們來說著實不易,為了一窺澎湖的過往與美景,煞費苦心的勘查後,澎湖的歷史巡禮也宣告啟航。

 

到澎湖首先要克服的是交通工具的問題!而電動輪椅要如何上飛機?說來簡單,做來卻有很多需要瞭解的地方,不是對電動輪椅托運的拒絕,而是航空公司本來就該有的安全考量,這點就必須透過事先的溝通了。

 

首先到航空公司當面說明,我們輪椅族群也想搭機去旅遊的渴望。經過一個星期左右,航空公司的小姐與我E-ma i l往返,確定:日期、輪椅數量、搭機地點、航班機位的訂定;乘客的身體狀況以及所使用的電動輪椅的長、寬、高、重量、廠牌,最重要的是電池的飛安檢測報告。然後就是溝通、確認、再溝通、確認。說來是瑣碎,但是為了讓我們輪椅族群可以順利搭機,不用當場手忙腳亂地不知所措,這些細節是必須注意到的。

 

書信往返和當面協調都做好了之後,接著就是等待澎湖的出遊日到來。搭機前擔心又興奮地睡不著,期待出遊的心情,人皆有之,但是我們的電動輪椅能否順利搭機,誰也說不準!一直到看見航空公司派出許多人力來幫忙我們,頓時才寬心下來。先是幫我們把座位劃在最靠近機艙門的位置,取票後再指導我們到行李托運櫃臺協助托運行李,接著拿出預先準備好的手推輪椅給我們更換電動輪椅,幫忙我們移位到手推輪椅之後,最重要的電動輪椅托運了。

 

電動輪椅托運:先將電動輪椅斷電、再來是收合,不能收合的電動輪椅若是高度過高需要拆下椅背。這些我們電動輪椅使用者需知道電動輪椅如何斷電、收合、電動輪椅轉換成手動模式,才能告知工作人員。因為有些電動輪椅的斷電、電動變手動的方式不同,所以整個過程中航空公司的人員還細心地拍照下來,要交接給馬公機場當地的服務人員去知道如何處理。

 

辦理好電動輪椅托運,接著工作人員將移位到手推輪椅的人,推到登機閘門,再幫忙協助到機艙內的位置就坐,如此用心、細心、耐心的對待,讓人感謝在心。終於~我們可以飛了,飛機起飛―我們要飛越障礙!

 

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▲會友許展容(左)與邱麗夙(右)於澎湖跨海大橋合影

 

 

(本文出自漸凍人協會會訊2015年7月第163期)

 

 

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